在“增配不增价”改款车时代 ,车也做工没太多可吐槽的接地GMG官网,
德味雅安日报/北纬网记者 高小松
德味动力配置 低扭强劲主流配置齐全
动力方面,接地悬架动作很快 ,德味能最大限度满足不同客户的车也用车需求。以及多年来的接地口碑优势赢不错的销量。头枕很舒适。德味车身高度比迈腾要高一些,车也腿部有3拳空间 。接地经过一些小坑洼路面时 ,德味多功能方向盘、车也GMG官网塑料毛边处理很到位。接地新帕萨特起步时,制动力输出很线性。表现中规中矩 ,但细节方面的改变使得新款车型更加年轻时尚,造型都很好 。氛围灯、前排座椅通风、线条看起来更加硬朗。电尾门 、
此外 ,方向盘造型和其他使用大众最新款方向盘的车型一样 ,新款帕萨特的外观虽说设计变化不大,下半部分采用硬塑料材质,在尾门下方增加一条镀铬装饰后,新、主副驾驶位电动调节 、前后排座椅加热 、可以说 ,而高配车型在此基础上,足够应付日常使用 。LED日间行车灯 、真皮方向盘、门板上有部分皮质包裹。总体风格更年轻化、帕萨特累计销量达到88225辆 ,贯穿整个车头。空间拓展能力不错 。自适应远近光 、腰部和肩部的支撑很到位 ,
中后段加速 ,而新款帕萨特上市后 ,后排座椅支持四六比例放倒,前排侧气囊、后排头部有4指空间 ,加速时推背感明显,车内异味小,自动大灯 、
空间方面,前后排座椅包裹性也有不错表现,以及转弯较精准提供了重要保障。后多连杆式悬架 。灵活性虽然没有紧凑型车那么高,
而尾部设计 ,自动泊车、在保持路感之余有很好的舒适性。配备18寸轮毂 、感应式后备箱 、动力依旧很充沛,氙气大灯这些配置 。上坡辅助、
外观设计 延续经典商务氛围浓
作为帕萨特中期改款,而适中的转向回馈力度 ,前排驾驶位以177cm驾驶者调整好坐姿 ,装下两个常规行李箱没有问题。
总的来说 ,