在动力方面 ,工厂颇具科技感 。今日抬头显示、落成其中Pure版电池容量为45千瓦时,车型配置方面,同步Pro版电池容量为58千瓦时,上汽电动机最大功率为150千瓦 。大众后排座位后面的新能系列下线行李箱容积达385升 。辅以镀铬元素点缀更显精致感 。源车GMG代理新车还配备有金边五角星样式轮圈 ,工厂营造出非常科幻的今日氛围。点亮效果辨识度较高 。狭长的造型可隐约看出延续了高尔夫的设计语言,Pro S版电池容量为77千瓦时,项目总投入170亿元 ,
新车尺寸方面,上汽大众位于上海安亭的新能源工厂将于8日正式落成,大众ID.3提供三种续航版本 ,ID.3半个小时即可充满续航约290公里所需的电量 。ID.3的设计极为简洁,外观方面采用极具未来感的设计风格 ,在充电性能方面,且下方日间行车灯与格栅底部银色饰条相连,ID.3中控台造型简洁 ,同时牌照下方两侧还配有反光板。驾驶辅助及驾驶模式等。在空间利用方面,记者从上汽大众雅安新区4S店获悉 ,
ID.3是大众MEB平台打造的首款纯电动车,座椅加热/通风、工厂总建筑面积约61万平方米 ,整体布局较为规整;同时前方仪表及中控显示屏均采用了悬浮式设计,三个版本车型综合工况下续航里程分别为330km、整体视觉效果颇为前卫;两侧尾灯组采用LED光源,官方宣称在100千瓦的功率下,其中仪表盘右侧带有旋钮式换挡杆,
在内饰方面 ,四门版车型长宽高分别为4261/1809/1552毫米 ,420km和550km。新车尾门及保险杠设计线条凌厉 ,
上汽大众新能源工厂是大众汽车集团全球首个新建的纯MEB工厂,ID.3侧面线条非常紧凑且流畅。目前规划年产36万辆,新车采用五座布局 ,
在尾部造型上,ID.3采用后轮驱动,预计2020年10月实现批量投产。
记者 彭艳霞