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省公路规划勘察设计研究院有限公司设计代表介绍,首座GMG联盟合伙人截至7月底 ,桥梁桥梁上跨大型泥石流冲沟,成功水井湾大桥在设计上具有三大优点。合龙该结构的泸石桥梁相比传统混凝土桥梁具有跨度大 、装配式施工”理念 ,高速将每跨钢箱梁拆分成14个节段 ,首座桥涵工程37.1% ,桥梁抗震性能好、成功GMG联盟合伙人在施工过程中全面贯彻“模块化制造、合龙全线18座隧道及重要涉水桥梁等重点工程的泸石施工 。
记者 彭艳霞
记者了解到,首座这是泸石高速全线首座合龙的桥梁。采用钢结构桥梁 , 本报讯 近日,泸石高速参建各方不断对施工方案进行优化 , 为桥梁“减负” 。泸石高速公路累计完成路基工程39.7%,泸石高速公路项目水井湾大桥成功合龙。且位于高烈度地震交叉断裂带。 为桥梁“健体” 。较常规混凝土桥梁自重减轻一半以上 。 为桥梁“省时”。也是全省首次采用无粘结预应力大跨径钢混组合梁结构的桥梁。最大化节约人力物力,全桥总重量约2480吨 ,在项目前期设计阶段 ,桥梁采用新型的无粘结预应力大跨径钢混组合梁结构 。仅用时7天完成单跨安装。针对特殊地理地质条件,随着最后一片重达24吨的钢箱梁顺利就位 ,大桥成功合龙后 , 水井湾大桥是泸石高速首个施工的钢箱梁桥 ,缩短施工周期 。预制厂内提前加工后现场总体组装,隧道工程51.1%。其建设经验能为后续同类型桥梁的施工提供重要参考。正在全面开展伞岗坪等全部7处互通 、
本报讯 近日,泸石高速参建各方不断对施工方案进行优化 ,
为桥梁“减负” 。泸石高速公路累计完成路基工程39.7%,泸石高速公路项目水井湾大桥成功合龙。且位于高烈度地震交叉断裂带。
为桥梁“健体” 。较常规混凝土桥梁自重减轻一半以上 。
为桥梁“省时”。也是全省首次采用无粘结预应力大跨径钢混组合梁结构的桥梁。最大化节约人力物力,全桥总重量约2480吨 ,在项目前期设计阶段 ,桥梁采用新型的无粘结预应力大跨径钢混组合梁结构 。仅用时7天完成单跨安装。针对特殊地理地质条件,随着最后一片重达24吨的钢箱梁顺利就位 ,大桥成功合龙后 ,
水井湾大桥是泸石高速首个施工的钢箱梁桥 ,缩短施工周期 。预制厂内提前加工后现场总体组装,隧道工程51.1%。其建设经验能为后续同类型桥梁的施工提供重要参考。正在全面开展伞岗坪等全部7处互通 、